在欧洲,Uber提供了多种本地交通服务,包括专业豪华轿车服务以及非正式的分享出行服务。不过,由于涉嫌违反与出租车经营许可相关的规定,该公司已在比利时、法国、德国、荷兰和西班牙遭到了法庭禁令。
卡拉尼克表示,Uber在该公司运营的城市中创造了数千个全职和兼职司机岗位。对于愿意让Uber自由经营的城市,卡拉尼克承诺:“我们将在4年时间里给你们带来1万个工作岗位。”
他表示:“到2015年底,如果我们可以达成这样的合作,那么将在欧洲创造出5万个新的工作岗位。”
Uber目前已经是全球最值钱的私营公司,估值达到410亿美元。从早年在旧金山的发展开始,Uber就一直面对着来自监管部门的阻力。卡拉尼克此前一直很坦率地批评地方政府的监管规定。他认为,监管部门维护出租车行业的利益,阻止其他人提供交通运输服务。他对这一状况表示谴责。(邱越)
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