普传PI9000 系列变频器在电梯（货梯）上的应用 - 自动化论坛

电梯常见于高层建筑如住宅、商场、写字楼及工厂等，分为货梯和客梯。货梯作为货物转运可减少人力成本降低劳动强度、客梯作为载人可方便人们出入，是我们日常生活中必不可少的一种乘降设备。它主要由曳引机（绞车）、导轨、对重装置、安全装置(如限速器、安全钳和缓冲器等)、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。

最早的电梯采用直流曳引电机直流调速器，但直流电机故障率高的维护成本比较高；近代已逐渐被交流异步电机及变频器所取代。随着变频技术的发展目前电梯大多采用的矢量控制型变频器，它具备优良的低速转矩特性、动态响应速度快、电机参数自学习可以使电机与变频器更好的匹配达到最佳控制效果。

揭西潜威电线厂。现场有两条新装的货梯，电梯的荷载重量都是3 吨，电梯本身自重1吨，楼层总共有3 层。曳引电机是变频三相异步电机，功率15KW、电机额定电流33A、额定频率35HZ，额定电压360V6 极电机。电机及曳引机规格型号如图。

普传经销商原先为该客户选配的普传PI7800 系列 018G3 的通用型变频器，没有配制动单元跟制动电阻，就到现场安装调试。安装配线如图。

变频器的运行信号、运行频率由控制器给定，同时变频需要输出一个运行信号跟一个故障信号到控制器。客户自行调试运行后、变频器跳“OC-P”，经电话与客户沟通调整参数后，机器能正常启动。不载货物机器能正常运行，电梯上升时电流达到39A左右，下降时电流约为14A左右。但一载上货物，变频器就拖不动负载了。运行一下即跳“OC-P”。与客户再沟通调整变频器转矩提升相关参数，F07=10，F08=26，该变频器勉强能拖动负载，但使用中会经常跳故障、且停机平层不稳、下降时还会跳“OU”。

鉴于这种情况最终决定选用普传最新产品（基于DSP 的高性能矢量型变频器）PI9200018G3，并配置制动单元及制动电阻，再试一下做个对比。

通过端子 DI1、DI2 控制电机正反转；继电器输出1、继电器输出2 分别为故障输出信号和变频器运行中信号，送给上位机；电梯高速运行为35Hz，低速运行为15Hz。试运行，在停机时变频器报“03”故障（减速过电流）。查看电梯在停机时，是直接抱闸刹车停机，修改参数F3.07=1，变频器由减速停车改为自由停车，再试机正常运行。

点动测试电机的正反转方向、点动测试电机的高低速度是否合适。确定没问题后，开始运行电梯（满载，装了货物）。先用手动控制让电梯上升、从一楼直接上升到三楼，监控上升时变频的运行电流。启动运行后，电流平稳上升，最大瞬间电流为43A；之后，电流回到35A 左右。再测试下降，从3 楼下降到1 楼、电流在8A 至10A 之间变化，电梯运行平稳。下降过程中，制动单元开始工作。监控变频器直流母线电压，上升时为560V 左右。下降时，到630V 左右，制动单元开始工作，电压就保持在630V 左右，机器正常运行无过压现象。

手动运行后改为自动运行。让客户按常规操控运行一楼、二楼、三楼，让电梯自动停层。监控变频器的运行状态。整个运行过程中，变频器的各项监控数据都正常。但，客户反映电梯在启动时很平稳，但在高速变低速时出现急刹车、震动比较大。修改参数F0.14 减速时间由15S 减为5S，多段速 E2.02（低速参数）=20（20%）由15Hz 降为10HZ。再运行，监控电流电压没有明显变化，在上升时瞬间电流也在43A，正常运行电流在35A 左右。下降时，电压也很稳定，电梯运行正常，客户感觉满意。

通过整个的一个调试对比，说明普传PI9000 系列变频器低频特性突出、变频器性能更优越，对比之前客户用的7800 系列的变频器效果要好的多，PI9000 系列矢量型变频器更适合用于电梯这类负载，可以大胆地在该行业应用和推广。

功能码	功能码值	说明
b0.00	1	电机类型选择为异步变频电机
b0.01	15	设置电机额定功率为15KW
b0.02	360	设置电机额定电压为360V
b0.03	33	设置电机额定电流为33A
b0.04	35	设置电机额定频率为35Hz
b0.05	960	设置电机额定转速为960rpm
b0.27	1	自学习选择为异步电机参数静止自学习

功能码	功能码值	说明
F0.00	0	无PG 矢量控制
F0.03	6	频率源主设为多段速运行设定
F0.11	1	命令源选择为端子台控制
F0.13	10	加速时间1 设为10S
F0.14	15	减速时间1 设为15S
F1.02	12	DI3 端子功能选择为多段速端子1
F1.03	13	DI4 端子功能选择为多段速端子2
E1.01	70	1 段速设为70%，即35Hz
E1.02	30	2 段速设为30%，即15Hz