了解气体过滤器的工作原理，正确的进行使用

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　　各式各样的过滤器设备被广泛的应用于我们的生活之中，有很多的消费者都会使用气体过滤器，但是对于这一过滤器的各项知识点却不是十分的了解，下面就让小编我简单的为大家介绍一下。
　　气体过滤器由壳体、多元滤芯、反冲洗机构、电控箱、减速机、电动阀门和差压控制器等部分组成。壳体内 的横隔板将其内腔分为上、下两腔，上腔内配有多个过滤芯，这样充分利用了过滤空间，显著缩小过滤器的体积，下腔内安装有反冲 洗吸盘。工作时，浊液经入口进入过滤器下腔，又经隔板孔进入滤芯的内腔。大于过滤芯缝隙的杂质被截留，净液穿过缝隙到达上腔， 最后从出口送出。
　　气体过滤器设备采用专利技术的内部机械结构，实现了真正意义上的高压反冲洗功能，可轻松彻底地清除滤网截留的杂质，清洗无死角，通量无衰减，保障了过滤效率和长久的使用寿命。
　　气体过滤器的工作流程
　　1、直接拦截
　　气体中的颗粒大于滤材的孔径时，受到孔的拦截而被截留。容污能力可以用弯曲结构提高筛网无此作用。
　　2、惯性撞击
　　随气体流动的颗粒具有动量，倾向于作直线运动，结果使位于气流中心或接近气体中心处的颗粒撞击到滤膜上。(对大于 0.5 - 1.0 微米的颗粒很有效)
　　3、扩散拦截
　　气体中微小的颗粒存在布朗运动，布朗运动使这些小的颗粒从气流中游离出来，因此增加了撞击膜结构表面而被分离出来的可能性。在气体过滤中这种作用尤为明显。
　　每种机理的作用大小与颗粒粒度和过滤介质的性质有关，截留大小不同的颗粒时，三种机理所起作用也存在着差异。在气体过滤中的扩散拦截，布朗运动起着重要的作用，而在液体过滤中这一作用则大为消弱，这也是同种滤芯过滤不同状态(气态/液态)流体时过滤精度存在差异的主要原因。
　　相信通过上文的阅读大家对于气体过滤器的各项知识点已经有了一定的了解了，小编希望上文的内容可以帮助到大家。
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