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共享汽车离免押金还有多远 信用体系完善程度成关键

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发表于 2017-8-9 14:12:58 |只看该作者 |倒序浏览
   信用体系的完善程度直接影响着企业推进信用模式的进度。虽然目前市场上已经有企业试水信用模式,但基于共享汽车成本高、易违章等现实情况,一些企业在探索信用模式的同时也不敢贸然行动。
    与共享单车不同,共享汽车成本较高,而且经常会面临用户违章的情况,押金是较为方便有效的约束方式。而信用模式需要更完善的体系,否则会给企业造成投诉无门的情况。

    企业收取押金的目的是保证承租人合理使用车辆,避免车辆造成损失。但是对承租人而言,这样的方式也造成押金不能收回的风险。信用体系是目前国家正在推行的方式,企业采用实名制信用管理对承租人用车行为进行信息采集、分析和评价 ,同样能达到约束承租人的效果。目前的政策没有对共享汽车企业押金具体如何使用做出明确规定,信用模式代替押金的方式能够避免承租人押金与企业本身资金混淆,避免承租人面临资产流失风险。暂时来说,我认为免押金这一说,还是没法达成。
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