第三节燃油滤清器和滤清器带油水分离器
燃油滤清器的功用是将柴油发电机用的柴油中的机械杂质和尘粒过滤掉,以保证喷油泵和喷油器工作可靠并延长它们的使用寿命。
滤清器带油水分离器的功用是滤掉柴油中部分机械杂质及尘粒,将柴油经过油水分离和沉淀,除去柴油中的水分,以提高柴油的品质,延长燃油滤清器的寿命。
一、燃油滤清器和燃油滤清器带油水分离器的结构
康明斯B系列车用柴油机采用双级滤清器,即燃油滤清器和燃油滤清器带油水分离器,它们的结构如图5-4、图5-5所示。
如图5-6所示,当柴油发电机工作时,柴油首先经燃油滤清器带油水分离器粗滤后,除掉水和滤去部分杂质,然后再流经燃油滤清器进行细滤,保证柴油的洁净度。柴油的流向见图5-6。
燃油滤清器的滤清放率达到或大于90%,燃油滤清器带油水分离器的滤清效率大于80%。若柴油中存在水和杂质,燃油系统的零件会因柴油内的水等腐蚀生锈和因杂质的存在而损坏,可见,从柴油中除去水分和滤去杂质对燃油系统无故障工作和延长使
用寿命是相当重要的。
二、燃油滤清器和燃油滤清器带油水分离器的结构参数
燃油滤清器和燃油滤清器带油水分离器的结构参数如下。
型式 旋装式、双级串联、第一级带油水分离器
燃油滤清器端盖螺纹 M16×1.5
燃油滤清器带油水分离器端盖螺纹 13/16 - 180-N-S- 2B
放气螺栓M6×1.0
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