充電樁接口將統一 連接器企業抓緊産品評估

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在經曆了屢次延期之後，業內備受矚目的充電樁新國標終于在年末傳來捷迅，12月28日，質檢總局、國家標准委聯合國家能源局、工信部、科技部等部門，在京發布新修訂的電動汽車充電接口及通信協議5項國家標准，新標准將于明年1月1日起實施。根據最新的標准，各家之間的接口將要互相兼容。

充電樁接口將統一 連接器企業抓緊産品評估

早在2006年政府就發布了《電動汽車傳導充電用插頭、插座、車輛耦合器和車輛插孔通用要求》(GB/T20234-2006)，但是這個標准並未規定充電接口的連接針數、物理尺寸和接口定義。2011年，中國又推出了GB/T20234-2011推薦性標准，替換了部分GB/T20234-2006中的內容，2011年的標准相比2006版的國標對更多充電接口參數進行了詳細標定，但仍不夠完善且只是推薦性標准，也並未強制執行。據連接器世界網記者的了解，此次通過的5項標准修訂全面提升了充電的安全性和兼容性。

在安全性方面，新標准增加了充電接口溫度監控、電子鎖、絕緣監測和泄放電路等功能，細化了直流充電車端接口安全防護措施，明確禁止不安全的充電模式應用，能夠有效避免發生人員觸電、設備燃燒等事故，保證充電時對電動汽車以及使用者的安全。

在兼容性方面，交直流充電接口型式及結構與原有標准兼容，新標准修改了部分觸頭和機械鎖尺寸，但新舊插頭插座能夠相互配合，直流充電接口增加的電子鎖止裝置，不影響新舊産品間的電氣連接，用戶僅需更新通信協議版本，即可實現新供電設備和電動汽車能夠保障基本的充電功能。

據統計，目前全國已建成充換電站3600座，公共充電樁4.9萬個，較去年底增加1.8萬個，同比增速58%。隨著新國標進入實質性實施階段，相關配套政策陸續出台，2016年整個充電樁産業鏈將分外搶手。

建亞電子/燦達HR (Joint Tech)是集連接器產品研發、製造、銷售一體的專業HR燦達連接器(HR Connector)製造型企業，產品有環保無鹵電子連接器、端子連接器、Housing、Wafer、Terminal、小間距FFC/FPC 連接器及連接器模具研發製造,連接器廠家（燦達電子）為客戶提供定制化服務，專案開發。
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