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Professional职场专业主义

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发表于 2018-4-16 18:10:40 |只看该作者 |倒序浏览

人的生涯是连续的,这段过于潇洒,下段就得更多付出。

出差结束,我从宾馆定了辆车出发去机场。司机五十来岁,穿着深蓝色套装,戴着白色蓝沿儿帽子和白色手套,显得很职业。他接过我的行李放在后备厢,然后坐进驾驶位置,摘下帽子,随手扔在前面,发动了车子。动作里没有宾馆司机常见的礼貌谦和,透着不耐烦。

车子驶稳,我们开始聊天。经过攀谈了解到,他的不耐烦,源于对工作的不喜欢。他说要不是没办法,谁这么大岁数还来干这活儿。他的职场经历真丰富:当兵回来后,做过射击教练;做过卡车试车员,曾经去过某个山区,给东风卡车测试轮胎,开着车跑山路,看多久会爆胎;还玩过水上飞机,设计的小飞机是当时台湾水平最高的;也和朋友做过多次生意,几起几落。

他拍着方向盘感慨,年轻时不懂事,兴趣广泛,不定性,这个也好,那个也喜欢,最后哪个也没干成。当年一起当射击教练的,如今在做专业教练;一起玩水上飞机的,成了这个领域的专家;一起做生意的,已经建了好几个厂。自己呢,一事无成,就在老家剩下个仓库,里面塞着两架小飞机,时间一长锈成了废铜烂铁。

在生涯发展理论里,舒伯将人的生涯划分为成长期、探索期、建立期、维持期、退出期几个阶段。每个阶段都有不同的核心任务和核心角色,上一个阶段的任务没有完成,角色没有扮演好,必然影响下一阶段的生活。

这个司机,在职业生涯角度,探索期太久,始终没有清晰的职业定位,根本没有进入建立期。同样的年龄,别人只要维持自己的工作就好,而他始终没搞明白该干什么,没有自己的专业。上一阶段欠的债,下一阶段总要还,剩男剩女的家里比较着急也是这个道理,该结婚的时候不结婚,生涯任务没完成,必将影响下一段生活。

第二个故事和一个女孩有关,她二十七八岁,做行政,喜欢自由自在的生活,工作一段攒点儿钱便辞职,拎起背包去旅行。旅行腻了,再回来找行政类的工作,工作一段再辞职去旅行,自我而潇洒。

她现在还年轻,很容易谋得一份行政的工作。而行政是一份专业性很弱的工作,刚毕业的孩子都能从事,待她过了三十恐怕很难跟粉嫩的小孩儿竞争。即使她竞争得过,行政职位的待遇,或许也满足不了她那时的生活需求。在她的年龄,正是该探索和建立自己专业的阶段,这个阶段的任务完成得不好,必将影响以后的生活。

其实,背包客最佳的状态,是通过旅行建立自己的职业和谋生能力,比如给杂志写专栏,给画报拍照片,组团给其他旅行者作导游。否则,将荒废建立专业能力的时光,把岁月蹉跎在风景里。人的生涯是连续的,这段过于潇洒,下段就得更多付出。

工作,实质是一种交换关系,我们付出专业能力,为企业创造价值,企业则支付相应的薪水和待遇。要想过得比较好,我们就得让自己更专业。所以,在企业里做行政的,做助理的,转去HR会更好,因为比较行政和助理,HR是更专业的工作。而打工的,做保安和建筑小工,就不如去做装修,做厨师,因为后者更专业,随着经验的累积,未来钱景更美好。

最后一个故事,和《水浒传》有关。梁山好汉的结局,最好的就是神医安道全、玉臂匠金大坚、紫髯伯皇甫端、圣手书生萧让、铁叫子乐和、轰天雷凌振。这几个人最后大都被政府征用了,为什么呢?看病、刻字、养马、写字、唱歌、做火药,他们共同的特点就是都是手艺人,都有一技之长。无论历史如何变迁,专业人士,总能混口饭吃。

这给我们职场人士的启示是,你得有一样儿拿得出手的本事,做专做精。从央视离开的罗振宇,在他的自媒体节目《逻辑思维》里提到一个词儿:U盘化生存。意思是说未来的专业人士像U盘一样,自带信息,不装系统,随时插拔,自由协作。

U盘化生存不受行业与公司的限制,实质说的就是专业主义。职场专业主义,你的专业是什么?



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