双转子反击式破碎机在机壳衬板设计上的不足

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随着反击式破碎机结构设计水平的不断提升，我们发现双转子反击式破碎机的内部结构设计存在不足，尤其是其机壳衬板设计有很大的问题。为此，我们对其存在的缺陷进行分析，通过分析保证我们以后设计的反击式破碎机避免这种问题。
反击式破碎机机壳衬板不仅起着破碎石灰石的作用，同时还起保护机壳的作用，因此机壳衬板的优劣对整台设备的维护是相当重要的。从双转子反击式破碎机的内部结构来看，该机机壳衬板的设置存在四点不足：一是存在无衬区；二是衬板之间排列间隙过大，三是机壳衬板材质不耐磨；四是机壳衬板厚度偏薄。
1．增设机壳衬扳
双转子反击式破碎机的无衬区主要是指第二道反击板体后两侧机壳和两道转子下部两侧机壳无衬板位置。为了能针对性地在无衬区设置衬板，新机安装使用一个月后打开机盖检查无衬区可知，凡表面有麻点较密集的地方就是常受石灰石冲击的地方，在这些地方应象有衬区一样地设置机壳衬板，用螺栓固定在机壳上，才有利于保护机壳。
2．缩小排列间隙、修复磨损凹槽
原设计机壳村板之间的排列间隙较大，从该机的运转情况看，村板之间间隙处裸露的机壳受到石灰石冲击磨损相当严重，基本上都出现凹槽。为此，采取电焊修补凹槽后用手砂轮磨平高出机壳表面的焊缝凸起部份，再增大机壳衬板尺寸，把衬板间隙缩小到5mm。
3．改进材质、增加厚度
原机壳村板的材质为A3，厚度为15mm，这种衬板磨损快、寿命短、浪费钢材，且增加维修工作量。为了提高机壳衬板的耐磨程度，参照反击板村板及板锤的材质把机壳衬板的材质改为铸造高锰钢。考虑到铸造壁厚的限制，为减轻铸造难度，机壳衬板的厚度增到20mm为宜。
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